Itaguaí ABC126 - Marco Barreto quer criar espaço para cultos religiosos
Durante a Sessão realizada no dia 18 de junho, o Vereador Marco Barreto discorreu sobre sua proposta para criação de espaço para cultos religiosos na Orla Marítima de Itaguaí.
Ele declarou que a política que trata esse artigo visa instituir um espaço seguro de tolerância religiosa, liberdade de religião e pluralismo religioso sem restrições à crença e com respeito às diferenças religiosas.
O parlamentar pediu que neste pequeno espaço seja demarcado que no dia 31 de dezembro, entre 18:00 horas ao dia 1° de janeiro às 06 : 00 horas, colocando como justificativa deste projeto várias leis vigentes no país, que falam da discriminação do preconceito e na verdade conclama o brasileiro, essa população miscigenada, respeite as expressões culturais e de crenças e credos. Propositalmente coloquei cultos religiosos que todos nós entendemos como cultos as diversidades como coloquei no pluralismo, não significa que neste local deverá ser local de baderna, de falta de higiene de sujeira ou desrespeito nada disso. Pois onde o Poder Público está instituído tem ordem, tem organização.
O segundo, lembrando que esta questão da mobilidade urbana, eu fiz aqui alusão a mobilidade, coletivo à questão atual da mobilidade urbana a gente ver hoje nos noticiários todo o levante de uma boa parcela da população, levantando a questão do transporte, uns do preço abusivo, ou da questão do poder que tem as empresas de transporte do Brasil, a falta de transporte sustentável então esse projeto fala de diretrizes para efetivação do Plano Municipal de Ciclovias, que Mirian já colocou em relação aquele Projeto Verde e a gente ver Itaguaí avançando crescendo se desenvolvendo então se estiver já diretrizes para que haja moderação no trânsito da cidade, vamos imaginar que Itaguaí cresça para região de Raiz da Serra ou qualquer outro ponto do município se tivermos parâmetros de organização em relação a oferta do transporte público, por propulsão humana, ou seja, bicicletas por exemplo e o próprio ir e vir da pessoa a gente vai ter na verdade um caminhar uma mobilização segura e dentro dessas diretrizes, eu especifiquei algumas por exemplo, hoje se fala muito do ônus quem vai pagar a conta, nós acabamos de apresentar aqui um projeto em relação a saúde de parceria com a público privada, então nós sabemos que na questão do transporte por exemplo, a duplicação de vias a questão dos portos, das ferrovias do transporte via fluvial, hoje não se consegue mais apenas o Poder Público financiando então aqui também abro um espaço para que haja essa parceria pública privada, ressalto a questão desse transporte de propus são humana em relação a redução de gases do efeito estufa e na política de mobilidade sustentável, também aqui a gente propõem por parâmetros para construção dessa infraestrutura tem que ser vir um estudo minucioso, criterioso da rede viária e monitoramento dos cruzamentos, a rota como de fácil deslocamento, segurança de viária, as placas de sinalização deve ser fácil visualização, piso adequado para circulação, a segurança do ciclista e do pedestre é condicionante na escolha do local, e mesmo para implantação de bicicletários.
Atratividade o espaço deve ser elaborado de forma que a rota cruze locais agradáveis e tranquilos, sempre com segurança e comodidade.
Especifico ciclovias, ciclo faixas, faixas compartilhadas, e rotas operacionais de ciclismo.
Durante a Sessão realizada no dia 18 de junho, o Vereador Marco Barreto discorreu sobre sua proposta para criação de espaço para cultos religiosos na Orla Marítima de Itaguaí.
Ele declarou que a política que trata esse artigo visa instituir um espaço seguro de tolerância religiosa, liberdade de religião e pluralismo religioso sem restrições à crença e com respeito às diferenças religiosas.
O parlamentar pediu que neste pequeno espaço seja demarcado que no dia 31 de dezembro, entre 18:00 horas ao dia 1° de janeiro às 06 : 00 horas, colocando como justificativa deste projeto várias leis vigentes no país, que falam da discriminação do preconceito e na verdade conclama o brasileiro, essa população miscigenada, respeite as expressões culturais e de crenças e credos. Propositalmente coloquei cultos religiosos que todos nós entendemos como cultos as diversidades como coloquei no pluralismo, não significa que neste local deverá ser local de baderna, de falta de higiene de sujeira ou desrespeito nada disso. Pois onde o Poder Público está instituído tem ordem, tem organização.
O segundo, lembrando que esta questão da mobilidade urbana, eu fiz aqui alusão a mobilidade, coletivo à questão atual da mobilidade urbana a gente ver hoje nos noticiários todo o levante de uma boa parcela da população, levantando a questão do transporte, uns do preço abusivo, ou da questão do poder que tem as empresas de transporte do Brasil, a falta de transporte sustentável então esse projeto fala de diretrizes para efetivação do Plano Municipal de Ciclovias, que Mirian já colocou em relação aquele Projeto Verde e a gente ver Itaguaí avançando crescendo se desenvolvendo então se estiver já diretrizes para que haja moderação no trânsito da cidade, vamos imaginar que Itaguaí cresça para região de Raiz da Serra ou qualquer outro ponto do município se tivermos parâmetros de organização em relação a oferta do transporte público, por propulsão humana, ou seja, bicicletas por exemplo e o próprio ir e vir da pessoa a gente vai ter na verdade um caminhar uma mobilização segura e dentro dessas diretrizes, eu especifiquei algumas por exemplo, hoje se fala muito do ônus quem vai pagar a conta, nós acabamos de apresentar aqui um projeto em relação a saúde de parceria com a público privada, então nós sabemos que na questão do transporte por exemplo, a duplicação de vias a questão dos portos, das ferrovias do transporte via fluvial, hoje não se consegue mais apenas o Poder Público financiando então aqui também abro um espaço para que haja essa parceria pública privada, ressalto a questão desse transporte de propus são humana em relação a redução de gases do efeito estufa e na política de mobilidade sustentável, também aqui a gente propõem por parâmetros para construção dessa infraestrutura tem que ser vir um estudo minucioso, criterioso da rede viária e monitoramento dos cruzamentos, a rota como de fácil deslocamento, segurança de viária, as placas de sinalização deve ser fácil visualização, piso adequado para circulação, a segurança do ciclista e do pedestre é condicionante na escolha do local, e mesmo para implantação de bicicletários.
Atratividade o espaço deve ser elaborado de forma que a rota cruze locais agradáveis e tranquilos, sempre com segurança e comodidade.
Especifico ciclovias, ciclo faixas, faixas compartilhadas, e rotas operacionais de ciclismo.
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